隨著現(xiàn)代工作設施和設備的不斷更新，各行業(yè)的用電量也越來越大，尤其是隨著許多高層建筑和大型工廠車間使用新設備，導致用電量越來越高。因此，通過輸電線路傳輸如此大量電力的傳統(tǒng)電纜已不能滿足大電流傳輸?shù)囊?。多回路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝和施工連接帶來了許多不便。噴涂橋架作為一種新的配電線，在需要時就出現(xiàn)了，證明了它在傳輸大量電力時的優(yōu)越性。由于采用了新技術(shù)，同事們大大降低了噴涂橋架兩端和分支插座連接處的接觸電阻和溫度，并在噴涂橋架中使用了優(yōu)質(zhì)絕緣材料，以提高噴涂橋架的安全性能。

1.噴涂橋架目前主要由銅排、鋁排和銅鋁復合三種類型組成，價格差異較大。除了注意其純度外，還應注意彎曲后材料的機械財產(chǎn)。在這里，我們將重點介紹銅鋁復合材料。銅鋁復合界面的強度直接影響其加工性能和可靠性，是銅鋁復合母線較關(guān)鍵的性能參數(shù)。

2.橋架在90°彎曲時，在沖孔和剪切過程中沒有起泡，沒有明顯的桔皮，也沒有銅鋁分層。只有這樣，才能在電氣設備中使用，并滿足接口結(jié)合強度的較低要求。由于不同的制造工藝，界面結(jié)合強度各不相同。銅和鋁在機械壓力下被壓在一起，這只能激活界面原子形成原子鍵合。經(jīng)過熱處理和擴散后，點結(jié)合變成了表面結(jié)合，但其擴散深度略薄，界面結(jié)合強度不高。

3.橋架在特定工藝條件下進行加工，實現(xiàn)銅鋁融合，以形成均勻的界面結(jié)合和一定厚度的復合層，達到較高的界面結(jié)合強度。